Bagaimana Cara Memilih Panjang Poros Motor Tempel yang Tepat?

Banyak pemilik kapal baru yang lupa memilih panjang poros yang tepat untuk kapal merekaMotor Tempel. Penting untuk diketahui bahwa panjang poros mempunyai pengaruh langsung terhadap seberapa baik motor tempel bekerja, seberapa aman untuk berlayar, dan berapa lama motor tersebut akan bertahan. Jika Anda memilih panjang poros yang tidak tepat, mesin Anda mungkin tidak akan bekerja secepat atau bertahan lama. Dalam kondisi terburuk, hal ini bahkan dapat menyebabkan perahu layar jatuh. Tutorial ini akan memberikan pemilik perahu semua informasi yang mereka perlukan mengenai panjang poros motor tempel, termasuk bagaimana memilih panjang yang tepat.

Panjangnyamotor tempelporos mempengaruhi seberapa dalam baling-baling masuk ke dalam air. Artinya jarak antara braket pemasangan dan pelat datar di atas baling-baling.

Klasifikasi Motor Tempel Berdasarkan Panjang Poros

Sederhananya, perahu bisa melaju lebih cepat jika panjang porosnya tepat. Panjang poros yang tepat memungkinkan baling-baling menyerap air pada kedalaman yang tepat dan memungkinkan sistem pendingin mesin bekerja secara efektif. Jika poros terlalu pendek, baling-baling tidak akan dapat terendam sepenuhnya di dalam air, sehingga akan mengakibatkan kavitasi dan hilangnya daya. Jika poros terlalu panjang maka baling-baling akan terendam terlalu dalam sehingga menyebabkan ketahanan air dan konsumsi bahan bakar meningkat.

Sternplate adalah penyekat yang ada di bagian belakang kapal. Ketinggian buritan adalah jarak vertikal dari puncak buritan sampai ke dasar lambung kapal. Mengukur tinggi buritan secara vertikal sangatlah penting. Untuk mendapatkan pengukuran yang akurat, kapal sebaiknya diparkir di tanah datar. Temukan bagian tengah pelat buritan dan ukur lurus ke bawah dari bagian atas pelat buritan hingga garis lunas di bagian bawah lambung kapal. Pengukuran yang dihasilkan adalah tinggi buritan.
Jika tinggi pelat buritan sekitar 38 cm, pertimbangkan mesin tempel dengan poros pendek.
Pilih motor perahu-poros yang panjang jika tinggi pelat buritan sekitar 51 cm.
Pilih mesin perahu dengan poros-panjang-ekstra jika tinggi pelat buritan sekitar 63 cm.

Untuk memeriksa apakah pilihan panjang poros sudah tepat, lihat di mana Pelat Anti-Ventilasi berada. Di atas baling-baling, terdapat pelat logam horizontal besar yang disebut Pelat Anti-Ventilasi. Tidak apa-apa jika Pelat Anti-Ventilasi sejajar dengan titik terendah lambung kapal atau 1–2 cm lebih tinggi atau lebih rendah dari titik tersebut.

Selama proses pemilihan, jauhi tiga kesalahan berikut:
Menurut saya poros yang lebih panjang lebih aman:
Ini adalah kesalahan paling umum yang dilakukan orang baru. Mereka menganggap bahwa poros yang lebih panjang berarti lebih banyak air yang masuk ke baling-baling, dan hal ini bukanlah hal yang buruk. Tidak benar! Poros yang terlalu panjang mungkin memberikan banyak daya ungkit, sehingga memberikan tekanan lebih besar pada pelat buritan. Hal ini lama kelamaan dapat menyebabkan keretakan pada pelat buritan.

Tidak memperhatikan bagaimana air mengalir:

Jika lambung banyak terdapat tonjolan (seperti braket atau tambalan sensor), aliran air menjadi berombak dan terdapat gelembung di dalamnya. Dalam skenario ini, panjang poros mungkin perlu sedikit lebih panjang untuk melewati lapisan gelembung dan mendapatkan air yang lebih dalam dan lebih sadah.

Jika Anda ingin memasang dua mesin, lambung biasanya berbentuk V-dan titik pemasangan berada-di tengah. Dalam hal ini, Anda mungkin memerlukan poros yang lebih panjang dibandingkan untuk pemasangan mesin-tunggal.

Kesimpulan
Selalu ukur perahu terlebih dahulu dan kemudian pikirkan mesinnya saat Anda memilih panjang poros. Jangan ambil risiko saat memilih model. Ingatlah bahwa panjang poros yang tepat dapat menghemat bahan bakar hingga 10%. Hal di atas memudahkan pemilik perahu untuk menanganinya. Tidak sulit untuk memilih panjang yang tepat untuk poros motor tempel, namun ini cukup penting. Jangan lupa bahwa panjang poros harus sesuai dengan tinggi pelat buritan dan baling-baling harus selalu terendam air sepenuhnya. Jika Anda menggunakan perahu dengan benar, perahu akan berjalan lebih lancar, cepat, dan efisien, serta kecil kemungkinannya mengalami kesulitan di kemudian hari.

Masih bingung motor tempel mana yang cocok dengan perahu Anda? Hubungi Pemasok KLS hari ini untuk mendapatkan saran ahli dan-harga langsung dari pabrik:

• +8615094051894

• inquiry@klsautoparts.com

• Kamar 1705, Yihe Blue Diamond, No. 154, Bagian Barat Jalan Lingkar Selatan Kedua, Distrik Yanta, Kota Xi'an

Pertanyaan Umum
Q1:Bolehkah menggunakan poros panjang pada pelat buritan yang pendek?
A1: Anda tidak harus melakukannya. Hal ini akan membuat mobil menjadi lebih lambat, lebih sulit dikendalikan, dan menyebabkan lebih banyak hambatan.

Q2: Bisakah ketinggian pemasangan menutupi poros yang tidak cukup panjang?
A2: Tidak, kisaran penyesuaian ketinggian pemasangan cukup kecil. Anda tidak dapat sepenuhnya memperbaiki panjang poros yang salah.

Q3: Bagaimana cara mengetahui apakah poros saya terlalu pendek?
A3: Poros mungkin terlalu pendek jika baling-baling berada di atas air atau putaran mesin terlalu tinggi.

Q4: Berapa panjang poros yang terbaik pada motor tempel 15 hp?
A4: Bukan tenaga kudanya, tapi tinggi buritannya. Selalu ukur terlebih dahulu.

Q5: Haruskah saya memilih poros pendek atau panjang jika tinggi buritan saya 17 inci?
A5: Ketinggian ini aneh. Poros pendek berukuran 15-inci mungkin tidak cukup dalam dan memungkinkan udara masuk, sedangkan poros berukuran 20 inci... Poros yang panjangnya 10 inci terlalu dalam. Poros sepanjang 20 inci adalah yang terbaik, tetapi Anda dapat menaikkan mesin 2–3 inci dengan memasang shim pada pelat buritan agar tepat.

Referensi

Wikipedia Motor Tempel