Banyak pemilik kapal, ketika memilih motor tempel, hanya fokus pada tenaga kuda dan mengabaikan pilihan panjang poros yang penting. Ambil contoh, aMotor Tempel Dua Tak 40 HP-favorit di antara perahu nelayan dan speedboat berukuran kecil hingga menengah-. Memutuskan apakah akan memilih mesin tempel-poros panjang atau mesin tempel-poros pendek adalah hal yang penting. Panjang poros dapat menentukan keberhasilan atau kegagalan pelayaran; jika panjangnya tidak sesuai, bahkan dengan-motor tempel berperforma tinggi, motor tersebut akan gagal menghasilkan keluaran daya yang diharapkan. Yang lebih buruk lagi, hal ini dapat membahayakan keselamatan navigasi dan justru terbukti kontraproduktif. Hari ini, mari kita mendalami topik ini untuk memberikan panduan pendidikan yang komprehensif bagi pemilik kapal yang bersiap melengkapi kapal mereka dengan mesin tempel.
Berapa Sebenarnya Panjang Poros Tempel?
Pertama, mari kita perjelas apa "motor tempelpanjang poros" sebenarnya mengacu pada. Panjang poros didefinisikan sebagai jarak vertikal dari braket pemasangan mesin ke sumbu tengah baling-baling. Hal ini ditentukan semata-mata oleh jarak antara titik pemasangan dan hub baling-baling. Klarifikasi singkat: total jarak vertikal dari bagian paling atas penutup mesin ke bagian paling bawah baling-baling *bukan* panjang poros. Dimensi keseluruhan ini melebihi panjang poros sebenarnya dan tidak memiliki arti praktis saat mencocokkan motor dengan perahu.
Mengapa Memilih Panjang Poros yang Tepat Sangat Penting?
Beberapa pemilik kapal mungkin menyimpan pertanyaan ini: "Mesin tempel dua-tak saya yang berkekuatan 40hp menghasilkan daya dorong yang begitu besar-apa bedanya jika porosnya sedikit lebih panjang atau lebih pendek? Apakah ini benar-benar memengaruhi gerak maju perahu saya?" Jawabannya adalah ya. Panjang poros tidak hanya berdampak pada pergerakan maju dan daya dorong kapal tetapi juga efisiensi operasional dan keselamatan navigasi; memilih panjang poros yang tepat sangatlah penting.
Jika panjang poros tidak tepat, hal ini akan menyebabkan ketidaksesuaian dengan tinggi jendela di atas pintu (pelat buritan), sehingga sangat mengganggu kinerja kapal. Jika porosnya terlalu pendek, baling-balingnya akan berada terlalu tinggi-terlalu dekat dengan permukaan air. Hal ini membuat baling-baling rawan “berventilasi” (berputar di udara), sehingga mengakibatkan penyaluran tenaga tidak stabil dan menghambat akselerasi kapal. Sebaliknya, jika poros terlalu panjang, baling-baling akan duduk terlalu rendah, sehingga meningkatkan hambatan di bawah air, meningkatkan konsumsi bahan bakar, dan mengurangi kecepatan perahu. Selain itu, pemilik kapal akan melihat kurangnya respons dalam kemudi-kapal akan terasa lamban, dan haluan cenderung menyimpang keluar jalur, sehingga sulit untuk diperbaiki.
Bagaimana Anda Mencocokkan Panjang Poros Tempel yang Optimal dengan Perahu Anda?
Untuk memilih motor perahu tempel dengan panjang poros optimal untuk perahu Anda, ikuti tiga langkah berikut:
1. Ukur Ketinggian Transom:
Temukan titik tengah buritan perahu-posisi pemasangan yang ditentukan untuk motor kelautan. Dengan menggunakan pita pengukur, ukur secara vertikal dari tepi paling atas jendela di atas pintu hingga ke titik terendah lambung kapal. Jarak vertikal ini mewakili ketinggian jendela di atas pintu. Catatan: Sangat penting untuk mengukur secara vertikal, daripada mengikuti kemiringan jendela di atas pintu.
2. Ukur Panjang Poros Motor Tempel :
Dengan menggunakan contoh motor tempel dua langkah berkekuatan 40-tenaga kuda, prosedur pengukuran standarnya adalah sebagai berikut:
Identifikasi braket pemasangan (penjepit) motor perahu yang berfungsi sebagai titik awal pengukuran. Ukur secara vertikal ke bawah dari tepi atas braket pemasangan ke pelat anti-kavitasi. Jarak vertikal ini menentukan panjang poros mesin tempel. Dalam kebanyakan kasus, pelat anti-kavitasi terletak pada tingkat horizontal yang sama dengan sumbu tengah baling-baling. Pelat anti-kavitasi adalah sirip logam horizontal yang terletak tepat di atas baling-baling; fungsinya untuk mencegah masuknya udara ke area baling-baling sehingga menjamin efisiensi penggerak yang optimal.
Mesin perahu motor tempel dikategorikan menjadi tiga jenis berdasarkan panjang porosnya:
• Motor Tempel Poros Pendek;
• Motor Tempel Poros Panjang;
• Ekstra-Motor Tempel Poros Panjang;
3. Cocokkan Panjang Poros Dengan Tinggi Jendela Di Atas Pintu:
• Jika tinggi jendela di atas pintu antara 38 cm dan 45 cm, pilihlah motor tempel ekor pendek.
• Jika tinggi jendela di atas pintu antara 50 cm dan 57 cm, pilihlah motor tempel ekor panjang.
• Jika tinggi jendela di atas pintu melebihi 63 cm, pilih motor tempel-ekor ekstra panjang.
Motor tempel dengan panjang poros berbeda dirancang agar sesuai dengan jendela di atas pintu dengan ketinggian berbeda-beda. Selama panjang poros disesuaikan dengan tinggi jendela di atas pintu, mesin kelautan akan menghasilkan efisiensi penggerak maksimum.
4. Pemasangan Dan Verifikasi: Gunakan Pelat Anti-Kavitasi Untuk Menilai Kesesuaian
Setelah motor tempel dipasang, Anda dapat memverifikasi apakah panjang poros sudah sesuai dengan mengamati posisi pelat anti-kavitasi. Skenario yang ideal adalah pelat anti-kavitasi diposisikan pada tingkat horizontal yang sama dengan bagian bawah lambung kapal. Hal ini juga dapat diterima jika pelat anti-kavitasi berada 1 cm atau 2 cm lebih rendah dari dasar lambung kapal.
Dua skenario menunjukkan ketidakcocokan:
• Jika pelat anti-kavitasi berada jauh lebih tinggi daripada bagian bawah lambung kapal, hal ini menunjukkan bahwa panjang poros terlalu pendek.
• Jika pelat anti-kavitasi berada jauh lebih rendah daripada bagian bawah lambung kapal, hal ini menunjukkan bahwa panjang poros terlalu panjang.
Kesimpulan
Meskipun panjang poros tampaknya hanya sekedar parameter dimensi, hal ini berdampak langsung pada efisiensi propulsi, stabilitas navigasi, dan penghematan bahan bakar. Hal ini berfungsi sebagai landasan penting untuk memastikan kinerja kapal dan navigasi yang aman, dan memainkan peran yang sangat penting. Sebelum melakukan pembelian, harap ukur tinggi jendela di atas kapal Anda menggunakan metode yang dijelaskan di atas untuk memilih motor tempel yang sesuai-baik model-poros pendek atau-poros panjang-untuk kapal Anda. Untuk informasi lebih lanjut mengenai Motor Tempel Dua Tak 40 HP, silakan menghubungi Pemasok KLS:
• +8615094051894
• Kamar 1705, Yihe Blue Diamond, No. 154, Bagian Barat Jalan Lingkar Selatan Kedua, Distrik Yanta, Kota Xi'an
Referensi
Wikipedia Motor Tempel.
Apakah Perahu Saya Membutuhkan Motor Tempel Poros Panjang Atau Motor Tempel Poros Pendek?